“我早上6:30从贺兰县出发到银川市民大厅,目前已经往返两趟了,我觉得无论是平峰还是高峰,市民的配合度和适应程度都挺高的。”上午10点,319路公交驾驶员郭静玲告诉记者。为了让乘客更好地适应“响应停靠”的模式,在刚运营期间,29个站点她都会进站停靠,但是和以前相比,在没有上下车乘客的情况下,公交车不再开启前后门。“这样每个站下来至少能节约几十秒的时间。”郭静玲说。
真要是好事,能藏着掖着并向美国“爸爸”请示着,直到“万事俱备”,才于近日宣布8月24日启动核污排海吗?
专题:聚焦杰克逊霍尔全球央行年会 美联储主席鲍威尔暗示即将降息
多亏了央行“帮忙”,美国和其他发达国家的政府可能错误地估计了在不大幅提高举债成本的前提下能够累积多少债务。
根据周五杰克逊霍尔美联储年会上的一份报告,经济学家认为近年来在政府实施刺激措施的同时,央行为解决市场功能失调、刺激经济增长而进行的资产购买削弱了赤字支出对债券价格的影响。
报告作者Roberto Gomez Cram、Howard Kung和Hanno Lustig写道,“不难想象,由于这些大规模的资产购买,一些成熟经济体的政府高估了其真实的财政能力。”
三位作者描述了一种被称为风险债务或财政主导体制的环境。在这种情境下,政府试图令纳税人免受支出冲击而发行了大量债券,却没有税收来提供资金。
作者表示,这最终会迫使债券持有人给债券成本重新定价,从而可能导致市场收益率出现大幅波动。相比之下,货币主导或安全债务体制为债券持有人提供了保障,因为政府致力于用未来的税收来支付意外开支。
“中央银行为应对政府支出大幅增加而进行的大规模资产购买会对公共财政产生不良影响,”经济学家表示,并指出该项目牺牲纳税人的利益来补贴债券持有人,“这些购买行为还可能扭曲政府的激励措施,并损害政府债券市场的价格发现功能。”
新冠疫情爆发后政府举债飙升,对美国财政主导的担忧加剧。在此期间,美联储的资产负债表扩大逾一倍至近9万亿美元,原因是美联储买入美国国债和抵押贷款支持证券——起初是为了支持市场运作,而后是为了刺激经济。
然而如今,未偿债务总额约为35万亿美元,国会预算办公室估计下一个十年将额外借入20万亿美元。一些经济学家担心债务的不断增加将阻碍央行压低通胀。
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